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日本SMC过滤器分类/SMC过滤器*上海的详细资料:
日本SMC过滤器是输送介质管道上*的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端,用来消除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使 用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,而清洁的滤液则由过滤器出口排出,当需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,处理后重新装入即可, 因此,使用维护极为方便。
SMC过滤器分类压缩空气中含有的杂质主要有水分、油分、粉尘以及臭味,按照主要的过滤功能,SMC过滤器分为四类:
1)除尘:AF、AFF系列,AFF主要用于主管路中,而AF用于靠近气动设备终端处。AF、AFF也具体有一定的除水能力(除水效率可达80%)。
2) 除油:AFM、AM、AFD、AMD、AME、AMH系列,AFM(过滤精度:0.3μm)、AFD(过滤精度:0.01μm)额定流量较小,其余流量 大,可达12000L/min。AM过滤精度:0.3μm),AMD、AME、AMH过滤精度:0.01μm。AMH是AM和AMD的组合·九游会AG·产品;AME动 过滤等级zui高。
3)除水:AMG系列,除水效率可达99%,注意,AMG只能除去压缩空气中液态的水。
4)除臭:AMF系列,利用活性炭将压缩空气中的有害气体、臭味去除掉,主要用于食品、医疗等行业。
日本SMC过滤器待处理的水由入水口进入机体,水中的杂质沉积在不锈钢滤网上,由此 产生压差。通过压差开关监测进出水口压差变化,当压差达到设定值时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清 洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。设备安装后,由技术人员进行调试,设定过滤时间和清洗转换时间,待处理的水由入水口进入机体,过滤器开始正常工作,当达到预设清洗时间时,电控器给水力控制 阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制 阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。日本SMC过滤器的壳体内部主要由粗滤网、细滤网、吸污管,不锈钢刷或不锈钢吸嘴、密封圈、防腐涂层、转动轴等组成。
日本SMC过滤器分类:日本SMC带前置过滤器的微雾分离器,SMC分离器
1) 油气水混合物进入分离器后,进口分流器把混合物大致分成汽液两相,液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降至底部形成水层,其上是原油和含有 较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出,油水界面控制器操 纵排水阀的开度,使油水界面保持在规定的高度。分离器的压力由设在天然气管线上的阀门控制。
2)SMC带前置过滤器的微雾分离器内设有油池和挡水 板。原油自挡油板溢流至油池,油池中油面由液面控制器操纵的出油阀控制。水从油池下面流过,经挡水板流入水室,水室的液面由液面控制器操纵的出水阀控制。 (二)传统分离器液位和压力控制中存在的问题 分离器定压控制中,天然气管线上的压力控制阀对天然气进行一定程度的节流,以保证分离器内压力的稳定。气量减小或者气出口处压力降低时,阀门节流程度增 加;反之,阀门节流程度减小。细粉分离器 分离器液面控制中,油水出口阀门也对液体进行节流。液量增大时,节流程度减小;液量小时,节流程度加强,以使液面保持稳定。
SMC带前置过滤器的微雾分离器具有较高的压力。但是在液量减小时,必须通过油水出口阀对液体节流,使液面不至于降低。因此生产中,分离器一般在较高的压力下工作,液相阀门处于节流状态。
SMC 带前置过滤器的微雾分离器压力过高影响分离器的进液,使中转站或计量站的输出口以及井口回压增高,不利于输油。目前,我国的油井多为机械采油,井口回压升 高,增加了采油的能源消耗。此外,在较高压力下油中含有的饱和溶解气,在出油阀节流后,压力下降时,从油中分离出来,易使下游流程中的油泵产生气浊。因此 较高的分离器压力不但影响油气的分离效率,增加生产能耗,而且影响安全生产。供应日本SMC过滤器阀门空气过滤组合、空气过滤器、 减压阀、油雾器、过滤减压阀、油雾分离器、微雾分离器、稳定启动电磁阀、压力表、微型减压阀、减压气阀、三通释放式截流阀、压力开关、管接头、单向阀、T 型隔板、隔板、托架、膜片型流量开关、浆叶型流量开关、增速继动器、锁定阀、精密减压阀、压力开关、机械式压力开关、气控比例定位器、电-气比例定位器、 电讯号-气压转换器、电-气比例阀、过滤减压阀、梭动阀、气-电继电器、气源指示器、气动延时阀、气缸限流器、管道限流器、消声器、排气洁净器。
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